자율주행차의 발전은 단순한 기술 진보를 넘어, 현대 교통 체계의 패러다임을 바꾸고 있습니다. 도로 위를 달리는 자동차가 인간의 손을 거치지 않고 스스로 판단하고 주행하는 세상은 더 이상 미래의 이야기가 아닙니다. 이 흐름의 중심에는 두 가지 주요 기술 접근법이 존재합니다. 하나는 라이다(LiDAR)를 중심으로 한 정밀한 거리 기반의 시스템, 다른 하나는 테슬라(Tesla)의 비전 중심 인공지능 시스템인 FSD(Full Self Driving)입니다. 이 두 시스템은 동일한 목적, 즉 완전한 자율주행이라는 목표를 향해 나아가지만, 기술 구현 방식과 철학은 완전히 다릅니다. 라이다는 외부 환경을 고정밀 3차원으로 인식하기 위해 빛을 이용한 거리 측정 기술을 사용하는 반면, 테슬라의 FSD는 카메라와 인공지능..

지난해 중국 전기차 브랜드는 글로벌 시장에서 인상적인 성장세를 기록하며 해외시장에서 강력한 입지를 구축했습니다. 특히 유럽과 중동을 중심으로 중국 전기차의 존재감은 이전보다 더욱 두드러졌습니다. 이런 성공은 품질, 기술력, 그리고 전략적 가격 정책의 조화에서 비롯되었습니다.유럽 시장: 노르웨이에서의 두드러진 성장유럽은 전기차 시장의 주요 격전지로, 특히 노르웨이는 전기차 보급률이 세계에서 가장 높은 국가 중 하나로 꼽힙니다. 2024년 노르웨이 도로연맹(OFV)에 따르면, 지난해 판매된 신에너지 차량 12만 8천 대 중 11만 4천 대가 전기차로, 전기차가 전체 신차 시장의 대다수를 차지했습니다.이 가운데 비야디(BYD), 샤오펑(Xpeng), 밍줴(MG) 같은 중국 브랜드들이 상위권에 이름을 올리며 현..